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Ein Verrechnungspreissystem für Kfz und Teile entwickelt und implementiertDevelop and implement transfer pricing for cars and p&a

CB TP_01
[:de]

Branche: Automobilindustrie

Projektleiter – Entwicklung und Implementierung von Transfer Pricing Systemen – Automobilindustrie

Land: Europa
Kurzprofil
  • Ein global US Automobilkonzern überarbeitet das europäische Verrechnungspreissystem gem. OECD Guidelines
Aufgabe/Funktion:
  • Entwickeln und implementieren eines Konzernverrechnungspreissystems für Kfz und P&A mit strategischer und steuerlicher Zielsetzung
  • Steuerliches Regelwerk: OECD Transfer Pricing Guidelines und US § 1.482 Regs
  • Projektleiter – Vertretung des Projektes auf Board-Level, Liaison mit der US-Muttergesellschaft, Leitung eines internationalen, multidisziplinären Expertenteams
Art des Projektes: Transfer Pricing für strategische und steuerliche Zielsetzungen

Details:

  • Das Projekt umfasste:
    • Analyse von Strategie, Funktionen und Risiken auf Senior-Management-Ebene sowie die detaillierte Analyse von GuV und Bilanzen (nach lokalen Standards und US-GAAP);
    • Methoden: TNMM (in der Wiederverkaufspreis- und der Kostenauschlagsvariante);
    • Analyse von Markt-/Business Intelligence für die nationalen Vertriebsgesellschaften sowie Komponentenhersteller und Montagewerke – Fremdvergleich inklusive der erforderlichen Anpassungen;
    • Management-Präsentationen und Diskussionen, um die Einführung und Umsetzung des Systems zu ermöglichen.

Ergebnis

  • Die für Transfer Pricing erforderliche Management und Verwaltungszeit wurde drastisch reduziert
  • Die Aufmerksamkeit wurde auf das Steigerung von Marktanteil und Ergebnis in Europa gelenkt (der „Kuchen“ wurde vergrößert)
  • Das europäisch/amerikanische Steuerrisiko wurde deutlich reduziert.
[:en]

Industry:

Automotive

Develop and implement a European Transfer Pricing Policy for cars and associated P&A

Country/Region: Europe
Client profile
  • A major US OEM reviewed its European transfer pricing system according to the OECD Transfer Pricing Guidelines
Objectives/task:
  • The transfer pricing policy should meet both, strategic and tax objectives – in particular reduce the management time consumed by transfer pricing issues
  • The transfer pricing system had to comply with both, OECD requirements (Europe) and § 1.482 (US regs) requirements
  • Project manager – present the project in board meetings, liaison with parent company, managed an international team of experts
Type of project: Transfer pricing policy for business and tax purposes
Details:
  • Project scope:
    • Establish functional and risk profiles for the European business (components, P&A, passenger cars) in particular with respect to the overall strategy and the group’s management and decision processes (management interviews) and the associated detailed financial analysis of both, P&L and B/S (both US GAAP local standards);
    • Methods employed: Transactional Net Margin Method (cost plus and resale price application for components and import distribution)
    • Outside evidence work covering both, component manufacturing and import/distribution – a sample of European comparables was identified and analysed for TNMM purposes; appropriate adjustments (country, functions, accounting reclassifications) were determined using statistical methods
    • Management presentations, tax presentations, co-operation with auditors

Project category

Transfer Pricing Economist

Period

18 months

Results:

  • Re-focus management on increasing profits and market share
  • Reduce the administrative burden associated with transfer pricing
  • Reduce tax exposure
[:]

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